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ASA-RT稱(chēng)重傳感器ATB-CX150，有多種規格可供選擇，用于測量250N到100KN的力。如果用于牽引，則必須使用它來(lái)固定螺釘鋼12.9級如果用于壓縮，我們建議使用8.8級螺釘在鋼。ASA-RT稱(chēng)重傳感器ATB-CX150尺寸圖：-限制負載200%F-斷載300%F-靈敏度1.5mV/V±2%-靈敏度-準確性1.5mV/V±2%-可重復性-零失衡-溫度對零的影響-公接頭，4針，?18MIL-橋梁強度700歐姆（8個(gè)應變片）-標稱(chēng)溫度+10…+...

Asa-rt帶模擬輸出的單通道數字放大器ADS-R是應變計電橋的數字測量放大器，配備具有可編程增益的24位采集電路和3模擬輸出到監控單元。在基本模式下，它允許執行信號的歸零（校準）模擬，以及輸出增益的增加/減少，通過(guò)與三個(gè)專(zhuān)用鍵的接口；電壓持續顯示在顯示屏上到監管單位，從而允許進(jìn)行監管在現場(chǎng)無(wú)需外部工具（測試儀或螺絲刀）的幫助。在高級模式下，可以通過(guò)鍵盤(pán)和顯示器進(jìn)行編程所有單元操作參數：零、增益（單位滿(mǎn)量程工程）、濾波器對信號的通帶等；運作中正常，顯示屏顯示電壓測量值，以ba...

雷達波是一種特殊形式的電磁波，雷達料位計利用了電磁波的特殊性能來(lái)進(jìn)行料位檢測。電磁波的物理特性與可見(jiàn)光相似，傳播速度相當于光速。其頻率為300MHz-3000GHz。電磁波可以穿透空間蒸汽、粉塵等干擾源，遇到障礙物易于被反射，被測介質(zhì)導電性越好或介電常數越大，回波信號的反射效果越好。雷達波的頻率越高，發(fā)射角越小，單位面積上能量（磁通量或場(chǎng)強）越大，波的衰減越小，雷達料位計的測量效果越好。雷達料位計利用回波測距原理，其喇叭狀或桿式天線(xiàn)向被測物料面發(fā)射微波，微波傳播到不同相對介電...

光柵尺，也稱(chēng)為光柵尺位移傳感器（光柵尺傳感器），是利用光柵的光學(xué)原理工作的測量反饋裝置。光柵尺經(jīng)常應用于數控機床的閉環(huán)伺服系統中，可用作直線(xiàn)位移或者角位移的檢測。其測量輸出的信號為數字脈沖，具有檢測范圍大，檢測精度高，響應速度快的特點(diǎn)。例如，在數控機床中常用于對刀具和工件的坐標進(jìn)行檢測，來(lái)觀(guān)察和跟蹤走刀誤差，以起到一個(gè)補償刀具的運動(dòng)誤差的作用。光柵尺按照制造方法和光學(xué)原理的不同，分為透射光柵和反射光柵。光柵尺的使用注意事項有哪些：（1）光柵尺傳感器與數顯表插頭座插拔時(shí)應關(guān)閉電...

HPI齒輪泵液壓齒輪泵選型規格齊全，排量從0.25到250cc/rev，最高壓力達到330Bar，HPI齒輪泵在市場(chǎng)上具有齊全的規格。標準化設計使齒輪泵符合所有的市場(chǎng)的標準：ISO,DIN,SAE,Italian標準等。HPI齒輪泵P3BAN2022CL10B02N高質(zhì)量的制造工藝及*的產(chǎn)品補償設計使齒輪泵的容積效率高達97%，從而減少了功率在傳輸過(guò)程中的損耗。法國HPI公司標準化設計的齒輪泵可以組合成2聯(lián)，4聯(lián)，3聯(lián)或甚至5聯(lián)的齒輪泵。為了提高產(chǎn)品靈活性，特制‘模塊3系列’...

賀德克液位計FSA-254-2.0/-/12-SO2是用于檢查和監控工作液位的單元，通過(guò)使用FSA，液位可以在水箱外面很容易看到。流體通過(guò)下部進(jìn)入裝置連接孔并且在管。通過(guò)選擇合適的尺寸，可以監測特定的液位。十一個(gè)均勻分布的范圍尺寸。帶有°C和°F的可視溫度計規模。測量的溫度計工作流體的溫度在°C的罐中。以°C為單位的雙刻度和°F可應要求提供。簡(jiǎn)單的標準化安裝狀況。-五種尺寸的范圍-帶有°C和°F刻度的可視溫度計-記錄油箱中工作流體溫度的溫度計。以°C為單位。-可應要求提供°C...

SICK安全激光掃描儀S30A-4011CA組合繼電器/接觸器運行模式：無(wú)重啟聯(lián)鎖，使用外部設備監控通過(guò)隔離的OSSD對上的控制輸入A與控制輸入B進(jìn)行保護區域切換（同步監測）備注）輸出回路：這些觸點(diǎn)應被集成到控制器中，并確保在輸出電路打開(kāi)時(shí)導致危險的狀態(tài)被消除。對于類(lèi)別4和3，必須在雙通道（x路徑、y路徑）進(jìn)行這種接入集成。僅對于單通道控制器且在考慮到風(fēng)險分析的情況下，才可以單通道接入集成至控制器中（z路徑）。結構和功能：安全激光掃描儀是光學(xué)傳感器，利用紅外激光光束對周?chē)M(jìn)行...

力士樂(lè )比例插裝閥2WFCE50S1500L-1X/M/24B1電子設備（集成的或外部的）比較指令值到位置實(shí)際值主級(2)的控制閥芯?？刂频那闆r下偏差，先導控制閥(3)的電磁閥是活性。這樣，控制閥芯被調整。根據控制偏差，控制室級(2)或先導油加壓（主舞臺關(guān)閉）或卸載（主舞臺打開(kāi)）?？刂菩谐毯涂卓跈M截面與控制值成正比偏差得到糾正。為確保正常運行，必須遵守以下事項：流動(dòng)方向A→B（X連接到A）流動(dòng)方向B→A（X連接到B）油口Y減壓至油箱力士樂(lè )比例插裝閥2WFCE50S1500L-1...

MOOG伺服閥D661-6353E主閥芯的位置閉環(huán)控制是由閥內控制電路來(lái)實(shí)現的。一個(gè)電氣指令信號（用來(lái)設定流量）作用于集成電路位置控制器并由此來(lái)驅動(dòng)閱線(xiàn)圈。位置傳感器通過(guò)振蕩器測出主閥芯的實(shí)際位移（實(shí)際值正比于位移電壓）此信號被解調并反饋至控制器與指令信號相比較，得出的偏差信號驅動(dòng)先導級從而使主閥芯產(chǎn)生位移，直至指令信號與反饋信號之間的偏差為零。由此得到主滑閥的位移與指令電信號成正比。閥的電氣控制的一般要求：1.電電壓為24VDC，最小為18VDC，最大為32VDC最大電源消...

力士樂(lè )比例方向閥4WRAE6E30-2X/G24K31/F1V設計為板式設計的直接操作裝置。通過(guò)帶中心螺紋和可拆卸線(xiàn)圈的比例電磁鐵進(jìn)行操作。螺線(xiàn)管通過(guò)集成電子設備進(jìn)行控制。設置：閥門(mén)主要包括：外殼(1)帶連接面帶壓縮彈簧（3和4）的控制閥芯(2)帶中心螺紋的電磁閥（5和6）集成電子(7)電磁閥（5和6）斷電時(shí)，由于壓縮彈簧（3和4），控制閥芯(2)處于中心位置通過(guò)一個(gè)比例電磁閥的通電直接驅動(dòng)控制閥芯(2)，例如。G。螺線(xiàn)管“b"的通電(6)控制閥芯(2)與電氣輸入信號成比例地...

力士樂(lè )高響應方向閥4WRL16V200M-3X/G24Z4/M高響應方向閥，先導式，帶電氣位置反饋(LvdtDC/DC±10V)4WRL.V系列上海任稷現貨庫存。尺寸10…35組件系列3X最大工作壓力350bar最大流量3500l/min標稱(chēng)流量55…1000l/min力士樂(lè )高響應方向閥4WRL16V200M-3X/G24Z4/M它將輸入的電信號轉換成機械量轉換器有伺服電機和步進(jìn)電機力馬達和力矩馬達比例電磁鐵等形式。但常用的比例閥大都采用了比例電磁鐵，比例電磁鐵...

在液壓設備中，力士樂(lè )溢流閥是起到定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護等作用的壓壓力控制閥。在裝配或使用中，因為O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭出現松動(dòng)，都會(huì )導致外泄漏發(fā)生。力士樂(lè )溢流閥是一種液壓壓力控制閥。它有著(zhù)以下作用：1.在定量泵節流調節系統中，因定量泵提供的是恒定流量，所以當系統壓力增大時(shí)，可使用力士樂(lè )溢流閥減小流量。同時(shí)，讓多余流量溢回油箱，保證力士樂(lè )溢流閥的進(jìn)口壓力。2.當將力士樂(lè )溢流閥串聯(lián)在回油路上時(shí)，它會(huì )產(chǎn)生背壓，來(lái)增加運動(dòng)部件的平穩性。3.當它...

力士樂(lè )油泵的供油量應滿(mǎn)足柴油機在各種工況下的需要，根據柴油機的要求，油泵要保證各缸的供油開(kāi)始時(shí)刻相同，即各缸供油提前角一致，還應保證供油延續時(shí)間相同，而且供油應急速開(kāi)始，停油要迅速利落，避免滴油現象。根據燃燒室形式和混合氣形成的方法不同，力士樂(lè )油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油，以保證良好的霧化質(zhì)量。為了適應柴油機負載的要求，力士樂(lè )油泵的供油量必須能夠在大供油量(全負荷)到零供油量(停車(chē))的范圍內進(jìn)行調節。供油量的調節是通過(guò)齒桿、轉動(dòng)套使噴油泵的全部柱塞同時(shí)轉動(dòng)來(lái)實(shí)現的。當柱...

液壓閥是液壓系統中使用多的元件，它的功能是控制油液的流動(dòng)方向、壓力、流量，以滿(mǎn)足執行元件所需的動(dòng)力方向、力(或力矩)、速度要求，使整個(gè)液壓系統能按要求協(xié)調地進(jìn)行工作。所以當液壓閥出現失效時(shí)，對液壓系統的穩定性、精度和可靠性均具有影響，甚至造成系統*不能工作。液壓閥的失效原因分析不能簡(jiǎn)單等同于一般機械零件的失效原因分析，它還有屬于液壓元件自身的因素。本文就液壓閥失效的幾種常見(jiàn)現象進(jìn)行探討，以便在液壓設備管理中做到防患于未然。1、機械性失效1.1磨損液壓閥芯、閥套、閥體等機械零件...

VT系列力士樂(lè )比例放大器常見(jiàn)故障解決方法REXROTH放大器主要用于檢測信噪比很低的微弱信號。即使有用的信號被淹沒(méi)在噪聲信號里面，即使噪聲信號比有用的信號大很多，只要知道有用的信號的頻率值，就能準確地測量出這個(gè)信號的幅值。共發(fā)射極放大器電路故障分析為共發(fā)射極放大器電路，下面以共發(fā)射極放大器電路為例，講解電路故障分析方法。提示：對于放大器電路故障的分析要分成直流電路和交流電路兩部分，直流電路故障分析針對放大器直流電路中的元器件，交流電路故障分析針對放大器交流電路中的元器件。直流...

ATOS比例閥作用，阿托斯比例閥正確調試ATOS比例閥生產(chǎn)實(shí)踐中出現一些即要求能夠連續的控制壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很高的液壓系統。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn)足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費，因此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件（開(kāi)關(guān)控制）和伺服閥（連續控制）之間的比例控制閥。電液比例控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)比例閥）實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。阿托斯ATOS比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑，一是用比例電磁鐵取代傳統液壓閥的手動(dòng)調節...

FESTO雙作用氣缸原理，費斯托經(jīng)銷(xiāo)商FESTO雙作用氣缸其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續向右運動(dòng)時(shí)，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過(guò)節流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì )取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動(dòng)平穩，不產(chǎn)生沖擊。調節節流閥閥口開(kāi)度的大小，即可控制排氣量的多少，從而決定了被壓縮容積（稱(chēng)緩沖...

杰夫倫位移傳感器原理及應用行業(yè)我司本著(zhù)信譽(yù)、客戶(hù)至上、品牌服務(wù)、規范管理的發(fā)展戰略目標，將以更優(yōu)惠的價(jià)格，更的服務(wù)，把咨詢(xún)，銷(xiāo)售，售后服務(wù)一整套體系做的更完善，讓客戶(hù)能夠更放心的購買(mǎi)我們的產(chǎn)品，對我們的服務(wù)有更滿(mǎn)意的評價(jià)！在此歡迎新老客戶(hù)來(lái)電垂詢(xún)，我們將竭誠為您服務(wù)，客戶(hù)的滿(mǎn)意，就是我們的！杰夫倫位移傳感器又稱(chēng)為線(xiàn)性傳感器，是一種屬于金屬感應的線(xiàn)性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量。在生產(chǎn)過(guò)程中，位移的測量一般分為測量實(shí)物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不...

液壓傳動(dòng)的一個(gè)特色就是可以很方便的實(shí)現過(guò)載保護，這就是ATOS溢流閥在起作用，它是通過(guò)閥口的開(kāi)啟溢流，使系統的壓力保持恒定或限制高壓力。溢流閥不光可以發(fā)揮安全閥的作用，還可以作為調壓閥、卸荷閥、背壓閥、平衡閥等用途。在系統中作為安全閥使用時(shí)，溢流閥為常閉狀態(tài)，只在系統過(guò)載時(shí)才開(kāi)啟溢流，以限制液壓系統的高壓力，保護液壓系統或機械結構；在節流閥調速系統中，溢流閥為常開(kāi)狀態(tài)，此時(shí)溢流閥為調壓閥或定壓閥，以保持系統的壓力恒定。1、定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒...

力士樂(lè )油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內的往復運動(dòng)來(lái)完成。當柱塞位于下部位置時(shí)，柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開(kāi)，柱塞套內腔與泵體內的油道相通，燃油迅速注滿(mǎn)油室。當凸輪頂到滾輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開(kāi)始間向上運動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。在這一段時(shí)間內，由于柱塞的運動(dòng)，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱(chēng)為預行程。當柱塞將油孔擋住時(shí)，便開(kāi)始壓油過(guò)程。柱塞上行，油室內油壓急劇升高。當壓力超過(guò)出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開(kāi)出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。柱塞套上...