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ATOS定量柱塞泵PFR系列擁有高性能

ATOS定量柱塞泵PFR系列擁有高性能,我司專(zhuān)業(yè)供應意大利ATOS柱塞泵,保證賣(mài)出去的每一臺ATOS液壓泵*,意大利ATOS柱塞泵PFR系列現*來(lái)襲,*,現貨多多,歡迎選購!

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-15
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詳細介紹

ATOS定量柱塞泵PFR系列擁有高性能,ATOS柱塞泵PFR系列是柱塞正驅動(dòng)結構定量徑向柱塞泵,無(wú)返回彈簧,具有高性能,低噪音特性,ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸ATOS定量徑向柱塞泵ATOS定量徑向柱塞泵是液壓系統的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場(chǎng)合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
atos柱塞泵PFR系列耐壓可達350/500bar。這么高的壓力表現同時(shí)具有低噪音的功效,讓工作環(huán)境更加穩定!
PFR系列柱塞泵是柱塞3正驅動(dòng)結構定量徑向柱塞泵,無(wú)返回彈簧,具有高性能、低噪音特性。
PFR系列柱塞泵適用于符合DIN51524~535標準的液壓油或具有相同潤滑特性的合成液。
PFR系列柱塞泵有單軸或通軸結構。通軸結構能與PFE型葉片泵或PFG型齒輪泵組成多聯(lián)泵,見(jiàn)樣本A190部分。
PFR系列柱塞泵的排量范圍寬,排量從1.7cm/rev到25.4cm/rev。
atos柱塞泵PFR系列安裝:
任意位置。如果泵是立式安裝,建議在出油油管處安裝一個(gè)適當的排氣閥(請咨詢(xún)我們的技術(shù)部門(mén))。
該類(lèi)泵不能自吸,建議安裝在油面以下。如安裝在油面以上,要求背壓閥在吸油口,并且泵的中心點(diǎn),不能高于低油面150mm。
泵軸帶一個(gè)偏心凸輪,凸輪通過(guò)軸的轉動(dòng)使柱塞產(chǎn)生位移,從而形成吸油及排油。為得到好的工作,性能,電機軸與泵軸的連接應該提供平衡聯(lián)軸器,參見(jiàn)第10節。
atos柱塞泵同PFE型葉片泵(樣本A005部分)或PFG型齒輪泵(樣本A055部分)組成多聯(lián)泵的附加下標,見(jiàn)91節。
僅對PFR-3和PFR-5:
XA=(通軸,法蘭和聯(lián)軸器)同PFE-31連接X(jué)B=(通軸,法蘭和聯(lián)軸器)同PFE-41連接X(jué)C=(通軸,法蘭和聯(lián)軸器)同PFE-51連接完整的多聯(lián)泵型號見(jiàn)樣本A190部分PFR+PFE-PFRX*E。
ATOS定量徑向柱塞泵的主要參數實(shí)時(shí)顯示當前壓力、設定壓力、設定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線(xiàn)顯示泵工作壓力 可按兩種方式設定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,方便設定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當前工作壓力,便于查看 ; 可打印當前壓力等重要參數 。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應用于石油勘探開(kāi)發(fā)評價(jià)實(shí)驗、石油化工的催化反應、聚合反應、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、工藝設備、實(shí)驗設備以及各種液體的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項性能指標能夠滿(mǎn)足油田流體滲流流變特性研究的要求,*我國在相關(guān)實(shí)驗技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達到同類(lèi)儀器的先J水平。
ATOS定量徑向柱塞泵的機械原理:ATOS定量徑向柱塞泵柱塞往復運動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動(dòng),柱塞上部空間(稱(chēng)為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿(mǎn)在油泵上體油道內的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結束
回油過(guò)程柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。
ATOS定量徑向柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運動(dòng)時(shí)缸內出現負壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動(dòng)后就形成了連續供油 。
ATOS定量柱塞泵PFR系列擁有高性能

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