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PARKER柱塞泵的日常維護及壽命延長(cháng)

更新時(shí)間:2020-03-27      瀏覽次數:942

PARKER柱塞泵的日常維護及壽命延長(cháng)
很多人認為只要采購回來(lái)派克柱塞泵裝機就好了,后面就不用管了,我想說(shuō)的是PARKER柱塞泵的日常維護也很重要,如果日常不維護,定期不保養會(huì )導致壽命減短,同時(shí)液壓元件油比較臟也會(huì )導致派克柱塞泵出現故障,嚴重會(huì )不工作,您還覺(jué)得日常維護及保養不重要嗎?
下面為您介紹一下PARKER柱塞泵的日常維護
采用補油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車(chē)時(shí),就應該對補油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象,內齒輪泵間隙是否過(guò)大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內的油液不得低于油標下限,要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(cháng)。
柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現游隙,則不能保證液壓泵內部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì )破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據液壓泵制造廠(chǎng)提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)檢測儀器是無(wú)法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。
在更換軸承時(shí),應注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買(mǎi)原廠(chǎng)家,原規格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應請教對軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。
柱塞泵使用壽命的長(cháng)短,與平時(shí)的維護保養,液壓油的數量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長(cháng)柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應盡量使用原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩定性要好,如果購買(mǎi)售價(jià)便宜的仿造零件,短期內似乎是節省了費用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。
配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復;缸體配流面溝槽較深時(shí),應先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
派克柱塞泵也可用變頻器節約電能,的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,通常運行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調節工作狀態(tài)。當實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調節,使其工作壓力保持穩定讓溢流閥施放超出部分。而電機一直處于全速運行反復動(dòng)作,功耗不變。當采用溢流來(lái)調節壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統,從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng )杰節能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節能變頻器本身自動(dòng)調整工作壓力,保持工作壓力的穩定,自動(dòng)追蹤設備的壓力。實(shí)現自動(dòng)化控制,從而節省能耗。這種調節方式優(yōu)點(diǎn)就是能降低柱塞泵的運行能耗,節電效果可達30%以上。
PARKER柱塞泵任何設備在沒(méi)有合理使用以及定期保養的設備都會(huì )在使用一定的時(shí)間出現故障,派克柱塞泵也不例外但是往往有些細節掌握好可以大大的延長(cháng)壽命。
1、軸承的摩損
這是影響泵軟壽命的決定因素,派克柱塞泵軸承是在特定運轉條件下及特定軸向載荷摩擦力矩的特殊軸承。這種軸承配合面的面積與軸承滾動(dòng)接觸區域的壓力跟普通的軸承有很大的不同。這種區別就在于針對派克柱塞泵軸承的特殊載荷情況采用了對數曲線(xiàn)修行滾子的圓柱滾子軸承。當派克柱塞泵的工作壓力達到臨界值的時(shí)候,缸體內的9只柱塞只有4只發(fā)揮作用,向泵排口壓縮壓力油從而產(chǎn)生的反作用力,將會(huì )施加在主軸前端的圓柱滾子軸承160°區域內上。當這種現象產(chǎn)生時(shí),軸承將會(huì )承受兩種作用力,分別是多波峰式的突加沖擊載荷力和偏載荷力。這兩種力的合力作用一定會(huì )減少軸承原定的使用壽命,同時(shí),也會(huì )對泵體的使用壽命產(chǎn)生巨大的影響。
2、油液的污染
派克柱塞泵中油液被污染主要原因是人為的。更換液壓濾芯時(shí)如果沒(méi)有將濾筒內的油污排除干凈或者油污無(wú)法排出去,就進(jìn)行了安裝,這就會(huì )造成濾筒里面的油污直接流進(jìn)油箱。當一個(gè)大于等于10μm的顆粒進(jìn)入到派克柱塞泵里面,配流面會(huì )形成一個(gè)劃痕,這道劃痕經(jīng)過(guò)油液的長(cháng)期的沖刷就會(huì )變成一道溝槽,溝槽會(huì )造成派克柱塞泵的毀損,無(wú)法正常的工作。
3、吸入空氣
吸入帶有空氣的油液對派克柱塞泵的壽命會(huì )有極大的損傷,液壓管道不漏油并不是不代表它不漏空氣,當油液管道及各部的接頭處密封范圍小于失效的范圍是,管道在這個(gè)大氣壓的環(huán)境下是不會(huì )漏油的。派克柱塞泵的排量的增大,使得泵油口S處就會(huì )出現虹吸現象。
外部的大氣壓高于該部位的氣壓時(shí),派克柱塞泵吸油口處就會(huì )吸入空氣。當空氣進(jìn)入到高壓區的時(shí)候,高壓油的擠壓作用會(huì )使進(jìn)入的空氣產(chǎn)生氣泡,氣泡在高壓油的擠壓作用下,會(huì )破裂,氣泡的破裂會(huì )穴蝕缸體配流面跟配流間。在穴蝕嚴重的情況下,缸體配流面銅層間隔區將會(huì )竄通。派克柱塞泵吸入空氣的其他的原因是油箱內間隔板設計的不合理,或者是液壓油箱容積小。派克柱塞泵系統回油的時(shí)候,帶入到油液中的氣泡還沒(méi)有消失的時(shí)候就被泵吸油口吸走的情況下,也會(huì )造成上面所提及的現象。
希望以上的PARKER柱塞泵日常維護及派克柱塞泵定期保養能幫助到大家哦!

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